当前位置:首页 >> 设计

图文老成少年长期测试雪佛兰迈锐宝16T

2019-08-23 18:14:17  万宁汽车网

  【图文】老成少年 长期测试雪佛兰迈锐宝1.6T

  没有人会在看到迈锐宝之后怀疑它来自美国。熟悉汽车造型流派的欣赏者会从很长并且很厚重的车尾意识到这一点,即使不怎么关心汽车的人也能通过矩形尾灯认定它与大黄蜂的亲缘关系。不过就骨子里的技术而言,迈锐宝并不是一辆纯粹的美国汽车。与君威共享的Epsilon II 底盘源自欧宝,我们这辆长测车使用的1.6T 发动机更是属于欧洲的专利。

  由于之前使用相似动力系统的英朗也在部进行过为期半年的长测,所以大家对于这台发动机并不陌生。它的输出数据相当漂亮,最大功率184 马力,峰值扭矩235 牛·米,在所谓super boost 模式下还可以短暂爆发额外的35 牛·米。转速超过2500 转之后,其表现确实活力十足。6 挡自动变速箱的换挡速度较英朗似乎有所改善,可是D 挡位置时降挡还是会有些迟疑。因此在粗鲁的噪声伴奏下,一脚油门下去迈锐宝还是给人以一身蛮劲的印象,缺少顺畅轻快的感觉。另一个非常容易招致抱怨的问题是控制手动加减挡的按钮,它被放在了非常不便于操作的匪夷所思位置排挡杆顶部。

  变速箱的手动模式按键在排挡杆顶部,很不方便

  显示屏背后是一个很隐蔽的储物盒

  大概一年之前,当第一次阅读关于迈锐宝的官方资料时我非常惊讶于它51 比49 的前后重量分布。为此前悬挂使用了大量铝质部件,甚至还有同级别中不多见的铝质发动机盖。可是在实际的日常驾驶中,真正最令我印象深刻的是非常均衡的底盘调校。不像新君威那样对面对细小的路面波动有些神经质,又没有过分的软。在长测期间,这种舒适得体的底盘调校获得了同事们的广泛认可。

  【中央屏幕周围的按键为触摸式,内置了5G 硬盘,可直接从CD 中获取音乐】

  安吉星服务费物有所值,最常用的还是导航

  矩形仪表与尾灯呼应,设计元素来自科迈罗

  在我驾驶这辆车的不到一个月时间里,至少有两到三个亲朋友好对它的内饰加以赞赏。富有层次感的设计和蓝色氛围灯很新颖,显示屏周围的触摸式按键则增加了科技感,可惜即使在熟悉过一段时间之后,不转移视线的盲操作依然很难实现。隐藏在屏幕后面的储物盒非常实用,它差不多可以容纳一个听装饮料,短暂停车时把钱包和放在里面也感觉很安全。

  【后排空间不算奢侈,但坐姿很合理】

  对比同级别对手的车身尺寸不难发现,迈锐宝与帕萨特长度几乎相同,但轴距要短66 毫米。可想而知,与几个拉的很长得德国对手相比后排空间不占优势。当然,也还远远没有达到局促的程度,只是不算奢侈,而且坐姿和软硬程度都很合理。同时得益于较长的后悬,后备厢非常巨大规整,达到了544 升。值得改进的一点是应该在小改款中尽快加入后排空调出风口。

  【车尾具有鲜明的美国特色,在微微上扬的侧窗线条配合下,显得非常厚重】

  综合部各位同事的意见,在长测结束之时我们可以为它下这样一个结论:考虑到本就不高的定价和大幅市场优惠,迈锐宝是一辆以性价比取胜的中级车。其外形有自己鲜明的风格,底盘表现舒适可靠,又有安吉星、内置硬盘这样实用的配置。然而如果让我购买一辆迈锐宝,我更倾向于选择冲劲稍弱但更加平静的2.4 升自然吸气发动机。

  来源:《汽车博览》5月刊

乙型流感怎么样治疗
骨关节炎吃什么改善
腹胀的主要原因是啥
友情链接