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豐田表露全固態電池技術計劃本世紀20年代

2019-10-14 21:49:38  万宁汽车网

丰田表露全固态电池技术 计划本世纪20年代初实现商业化

汽车讯 据外媒报导,日本丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)近日表露了其全固态电池的框架,并计划于本世纪20年代初实现商业化

丰田全固态电池基础就是降低固态电池内电阻的技术仰仗该技术,丰田为其全固态电池的商业化铺平了道路由于其固态电池的能量输出密度低,将被应用于电动汽车(EV)由于能量输出密度低,增加能量密度变得不可能

,进而使得商业化不可行,因此,在设计电池芯时必须做出权衡

凭仗该技术,丰田将全固态电池的能量输出密度(依照体积)提高至约2.5kW/L同时,成功将能量密度提高至400Wh/L,比2010年左右生产的锂离子(Li-ion)电池的能量密度高一倍

丰田全固态电池的性能远低于现有的先进锂离子电池然而,丰田目前正在努力实现全固态电池的商业化,使其性能远高于先进锂离子电池该公司计划将基于该技术的全固态电池进行小批量生产,并于本世纪20年代初实现商业化至于该电池批量生产的目标,该公司计划以后再实现

丰田正斟酌将基于硫化物的全固态电池于本世纪20年代初实现商业化,该电池比其他固体电解质电池具更高的离子电导率至于正极和负极材料,丰田计划使用通常用于现有锂离子电池的活性材料

具体来说,电池正极,该公司斟酌使用锂钴氧化物(LCO)、锂镍锰钴氧化物(NMC)以及锂镍钴铝氧化物(NCA)等层状氧化物至于电池负极,丰田计划使用碳基材料等

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文章标签: 电动汽车 黑科技 前瞻技术

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